nfin après quelques réglages (voir articles précédents sur le sujet), le Formula Boat de Greg et mon Catamaran Boat étaient prêts à se taper la bourre :

rosse déception pour moi, mon bateau avait un mauvais comportement : vitesse de pointe plus faible, "débraillage", problèmes d'autonomie.

Je ne parle même pas du problème de pilotage qui m'a fait échouer le bateau sur une île... Heureusement tonton Greg a joué les cascadeurs et les sauveteurs.

De son côté, le Formula Boat semble enfin avoir pris ses marques, il fuse bien, il braque bien, l'autonomie est moyenne mais correct pour du 130mAh. Le seul hic, c'est un problème d'étanchéité. En effet l'eau a la fâcheuse tendance à s'infitrer via le faux moteur externe, au niveau du caoutchouc dans lequel passent les fils.

Hier midi justement, j'ai procédé à quelques essais. Sur un canal, avec du vent et des vagues, j'ai très vite constaté que les stabilisateurs jouaient un rôle important, puisque j'ai retourné la bête à la première vague, il était beaucoup trop cambré.
Et là, concernant le Catamaran Boat, aucun problème d'étanchéité.

J'ai donc changé pour des stab' +9, plaquant la coque sur l'eau. Effectivement, moins de prise au vent, et des sauts accuentant le côté nerveux de la bête. Très sympa!

Second problème à résoudre, évoqué ci-dessus et survenu lors des essais avec Greg, le bateau se met subitement à l'arrêt, le moteur n'entraîne plus l'arbre de l'hélice et tourne dans le vide.

La durite qui fait la liaison entre les deux axes ne semble plus tenir aussi bien qu'avec le moteur d'origine (axe plus petit, durite fragilisée avec le démontage - remontage?...), il y a donc un mauvais rendement, et la durite fini par venir se coller au moteur et bloquer la rotation.


itôt rentré, j'ai donc démonté la durite pour la coller à l'axe du moteur..


l ne me reste plus qu'à essayer avec cette modification, en espérant avoir à nouveau un bateau compétitif, histoire de se faire des courses dignes de ce nom et faire baver les copains!

ravant vents et marées, froid glacial et pluie incessante, Greg et moi avons procédé à quelques essais ce matin avec nos Formula Boats, non contents de ne pas avoir eu l'occasion d'essayer après quelques modifications de taille :

Installation d'un moteur aquaspeed (environ 18€), équivalent du x-speed pour les mini-z roulantes, hélice 4 pales (Kit de 2 x 4 hélices -2 ; 3 et 4 pales-, environ 8€), et stabilisateurs (kit de 4 jeux de stabilisateurs --3° ;+3° ; +6° et +9°-, environ 8€) avec un angle plus important.

Greg avait déjà fait (dans les mêmes conditions météorologiques peut encourageantes) des essais de son bolide, qui n'a d'ailleurs jamais navigué avec le moteur d'origine, et ses premiers essais étant très peu concluants.




'un point de vue théorique, mon bateau avait tout ce matin pour aller beaucoup plus vite : moteur plus puissant, hélice avec plus de pales (4 contre 2 d'origine), stabilisateurs améliorant l'assiette du bateau... Mais dans la pratique, ces modifications se sont avérées désastreuses!

Le Catamaran n'avançait plus du tout! J'ai très vite remis une hélice 3 pales, le stab' à 0° (je dis 'le', car j'en ai malheureusement perdu un lors d'un précédent essai) : résultat guère plus concluant.

En regardant bien, je me suis rendu-compte que le pas des hélices étaient le même, quelque soit le nombre de pale, ce qui explique l'inefficacité des 3/4 pales.

Dernière tentative : moteur aquaspeed, hélice 2 pales d'origine, stab' -3°, maintenu avec du chewing-gum pour éviter de les perdre.


t enfin il fuse comme un missile (j'exagère un peu), il saute à la moindre ondulation de la surface de l'eau, il réagit super bien et surtout on a une bonne sensation de vitesse.


Le résultat doit être assez semblable avec les stabilisateurs d'origine, mais n'en ayant plus qu'un...

Greg en a conclu aux mêmes réglages, seul le moteur aquaspeed fait vraiment la différence avec le montage d'origine. De son côté, les accus du Formula Boat ne sont qu'à 130mAh contre 150mAh sur mon Catamaran, et ça se sent. Il doit également y avoir un autre soucis quelque part car l'autonomie est très faible et je le distance sensiblement.



ffaire à suivre, en tous cas preuve en est faite qu'il n'est pas toujours bon de vouloir à tout prix mettre des options sur nos mini-z, les performances ne sont pas systématiquement au rendez-vous...

Et compte tenu du prix de ces options, si vous vous essayez au Formula Boat, faites des économies, le Ready Set et un aquaspeed font amplement l'affaire.

a passe super bien meme avec un moteur x-speed.

Bon, j'ai avancé un tout petit peu.

J'ai refait des photos avec un monster dessus afin que vous vous fassiez une idée de la taille du module :

à ça vous donne une bonne idée de la dimension. A suivre...